Ônibus lotados e longas esperas marcam reclamações sobre transporte público em Sorocaba

Usuários do transporte público em Sorocaba relatam falhas frequentes no serviço oferecido na cidade. Entre os principais problemas estão ônibus lotados, longos intervalos entre viagens, veículos que não param nos pontos e a retirada de coletivos articulados. Além disso, protocolos registrados na Ouvidoria municipal mostram que as reclamações se repetem desde dezembro, conforme apontam dados disponíveis nos canais oficiais da Prefeitura de Sorocaba. Dessa forma, a situação afeta diretamente quem depende do transporte para trabalhar e estudar. Ainda assim, muitos usuários dizem não perceber melhorias práticas.

Superlotação afeta trabalhadores da zona norte

No bairro Parque Vitória Régia, na zona norte da cidade, moradores afirmam que a rotina tem sido marcada por dificuldades constantes. Segundo relatos, um ou dois ônibus deixam de parar logo nos primeiros pontos após o Terminal Vitória Régia por estarem completamente cheios. Além disso, o problema ocorre com mais intensidade entre 6h e 6h40. Nesse sentido, o impacto é maior para quem segue em direção à área industrial, região que concentra grande número de trabalhadores, como já abordado em matérias sobre mobilidade urbana no portal Collorau.

Uma moradora do bairro relata que, mesmo com o ponto cheio e sinalização correta, os veículos seguem viagem. Ao mesmo tempo, a substituição de ônibus articulados por veículos menores agravou a superlotação. Portanto, a sensação é de abandono por parte do serviço público. Inclusive, a situação se repete quase todos os dias.

Registros na Ouvidoria indicam falhas recorrentes

Além das reclamações presenciais, usuários registraram diversas manifestações formais junto à Ouvidoria do município, disponível no site oficial da Prefeitura. Entre dezembro de 2025 e janeiro de 2026, os protocolos apontam denúncias de superlotação, atrasos, descumprimento de itinerário e pedidos de reforço na frota. Ainda assim, mesmo com respostas administrativas, os problemas persistem. Consequentemente, a confiança no sistema diminui.

Em uma das respostas oficiais, a Urbes – Trânsito e Transportes confirmou a substituição de ônibus articulados por veículos comuns. No entanto, informou que pesquisas técnicas ainda precisam ser realizadas. Assim, usuários afirmam que, apesar de alguns protocolos constarem como finalizados, a realidade não mudou. Ou seja, as falhas continuam visíveis no dia a dia.

Esperas de até 50 minutos no Terminal Santo Antônio

No Terminal Santo Antônio, no Centro, passageiros relatam esperas de até 50 minutos em horários de pico. A linha 180, que atende o Jardim Carandá, é uma das mais citadas em reclamações. Segundo usuários, os horários divulgados no sistema não são cumpridos. Além disso, a frota disponível não atende a demanda diária. Com isso, as filas aumentam rapidamente, cenário já relatado em reportagens regionais sobre transporte coletivo.

Essa situação interfere diretamente na rotina profissional. Muitas pessoas chegam atrasadas ao trabalho ou precisam recorrer a transporte por aplicativo. Consequentemente, o custo mensal com deslocamento aumenta. Por outro lado, usuários afirmam que não têm alternativas viáveis no transporte público.

Redução da frota e ônibus antigos geram críticas

Usuários de regiões como Campolim e Vila Jardim também relatam piora no serviço desde janeiro. As esperas chegam a 40 minutos ou até uma hora. Além disso, há queixas sobre a utilização de ônibus antigos em linhas com alta demanda. Nesse contexto, passageiros afirmam que a tarifa subiu, mas a qualidade do serviço caiu. Em contrapartida, nenhuma melhoria visível foi percebida.

Para evitar atrasos, muitos passaram a sair mais cedo de casa. Ainda assim, a imprevisibilidade do transporte coletivo continua sendo um problema diário. Gradualmente, o desgaste emocional também aumenta.

Tarifa de ônibus sobe após quase seis anos sem reajuste

Desde 30 de janeiro, novos valores passaram a vigorar no transporte público de Sorocaba. O Passe Social subiu de R$ 4,40 para R$ 5,30. O Vale Transporte passou de R$ 5,90 para R$ 7,10. Já o Passe Estudante voltou a ser cobrado no valor de R$ 2,65. Segundo informações divulgadas pela Prefeitura de Sorocaba em dezembro de 2025, o reajuste tem como objetivo cobrir parte dos custos operacionais. Anteriormente, o último aumento havia ocorrido em janeiro de 2019.

O que diz a Prefeitura de Sorocaba

Em nota, a administração municipal informou que notificou a empresa responsável pelo transporte coletivo e que acompanha diariamente a operação. Segundo a Urbes, após o período de férias escolares, a programação integral dos ônibus foi retomada. Atualmente, o sistema opera com 357 veículos em circulação e 37 em reserva técnica. Assim, a expectativa é reduzir os casos de superlotação.

A Prefeitura afirma ainda que a frota é 100% adaptada, possui idade média inferior a cinco anos e está em processo de ampliação do número de ônibus elétricos, conforme dados institucionais. Além disso, estudos permanentes avaliam ajustes de horários e reforço de linhas. Mesmo assim, usuários cobram soluções mais rápidas e eficazes. Por fim, a população espera respostas concretas.

Usuários cobram melhorias urgentes no transporte público

Enquanto aguardam providências, passageiros afirmam que enfrentar ônibus lotados e longas esperas virou uma prova diária de paciência. Principalmente nos horários de pico, o deslocamento pela cidade se torna imprevisível. Portanto, a expectativa é que medidas concretas garantam um transporte público mais eficiente, digno e compatível com o valor pago pela tarifa. Enquanto isso, a insatisfação segue crescendo.

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