
Cinco Novos Radares Entram em Operação na SP-75 Entre Indaiatuba e Salto
A Rodovia Santos Dumont (SP-075) ganhou cinco novos radares de velocidade no trecho que liga os municípios de Indaiatuba e Salto. Portanto, a medida visa aumentar a segurança viária, reduzir acidentes e preservar vidas na região.
De acordo com a Via Colinas, concessionária responsável pela administração do trecho, a empresa definiu os pontos de instalação após estudos técnicos aprofundados. Além disso, a análise considerou o volume de tráfego, características geométricas da rodovia e o fluxo intenso de veículos leves e pesados.
Localização dos Novos Radares na SP-75
Primeiramente, a concessionária instalou três equipamentos na pista norte, no sentido Campinas. Simultaneamente, posicionou dois radares na pista sul, no sentido Sorocaba, completando o sistema de monitoramento.
Nesse contexto, os radares ocupam estrategicamente os seguintes pontos:
Limites de Velocidade nos Trechos Monitorados
Nos pontos onde os radares operam, a legislação estabelece limites máximos de 110 km/h para veículos leves. Consequentemente, veículos pesados devem respeitar o limite de 90 km/h, conforme determina a legislação de trânsito vigente.
Com efeito, a rodovia conta com sinalização vertical e horizontal adequada para orientar os motoristas. Dessa forma, todos os condutores têm condições de respeitar os limites estabelecidos e trafegar com segurança.
Homologação e Fiscalização dos Equipamentos
Segundo a concessionária, todos os radares passaram por rigorosos processos de aferição e testes operacionais antes do funcionamento. Posteriormente, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-SP) publicou a homologação no Diário Oficial do Estado de São Paulo.
Essencialmente, a Via Colinas esclarece que o DER-SP tem responsabilidade exclusiva pela aplicação de multas aos motoristas que excederem os limites de velocidade. Portanto, a concessionária não possui atribuição contratual para aplicar penalidades aos infratores.
Segurança Viária Como Prioridade
Notavelmente, o respeito aos limites de velocidade ajuda fundamentalmente a reduzir a incidência de acidentes de trânsito nas rodovias. Certamente, a fiscalização eletrônica contribui para um trânsito mais seguro e consciente para todos os usuários.
Nesse sentido, as autoridades recomendam que os motoristas mantenham atenção redobrada ao trafegar pela SP-75. Igualmente, todos devem respeitar as sinalizações e limites de velocidade para garantir viagens seguras.
Ademais, a instalação dos novos equipamentos representa um investimento importante em segurança viária. Por conseguinte, as autoridades esperam uma redução significativa no número de infrações e acidentes no trecho monitorado.
Perguntas Frequentes sobre os Radares da SP-75
Quantos radares a Via Colinas instalou na SP-75?
A concessionária instalou cinco novos radares de velocidade no trecho entre Indaiatuba e Salto da Rodovia Santos Dumont (SP-075).
Qual o limite de velocidade nos trechos com radares?
A legislação estabelece limite máximo de 110 km/h para veículos leves e 90 km/h para veículos pesados, conforme a regulamentação vigente.
Onde a concessionária posicionou os radares na SP-75?
A Via Colinas posicionou os radares nos km 41+070, 46+100 e 52+350 (sentido Campinas) e km 46+960 e 53+125 (sentido Sorocaba), entre Salto e Indaiatuba.
Quem aplica as multas aos infratores?
O DER-SP (Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo) tem responsabilidade exclusiva pela aplicação de multas aos motoristas que excederem os limites de velocidade.
O DER-SP homologou devidamente os radares?
Sim, todos os equipamentos passaram por processos de aferição, testes operacionais e verificação técnica. O DER-SP homologou os equipamentos e publicou a aprovação no Diário Oficial do Estado.
Como a Via Colinas escolheu os pontos de instalação?
Evidentemente, a concessionária baseou a definição dos locais em estudos técnicos que consideraram volume de tráfego, características da via e fluxo de veículos leves e pesados.
A fiscalização eletrônica realmente reduz acidentes?
Em suma, estudos comprovam que o respeito aos limites de velocidade e a fiscalização eletrônica ajudam essencialmente a reduzir acidentes e salvar vidas nas rodovias.
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